👉 Las motos más patentadas enero 2026 Argentina marcaron un arranque de año récord para el mercado local.
Con más de 68.000 unidades registradas, el ranking oficial revela cuáles fueron los modelos más elegidos, el dominio del segmento 110 cc y las tendencias que hoy definen el negocio de las dos ruedas.Los datos oficiales de ACARA y SIOMAA confirman una tendencia que ya es estructural en el país: las motos de baja cilindrada, especialmente las 110 cc, siguen dominando el ranking gracias a su bajo costo, eficiencia y practicidad urbana.
En este contexto, repasamos las 10 motos más patentadas de enero 2026, un ranking que refleja con claridad cómo se mueve el mercado real en Argentina.
🏆 Las 10 motos más patentadas en enero 2026 (Argentina)
Según datos oficiales del sector, este fue el ranking de modelos más vendidos del mes:
1️⃣ Honda Wave 110S – 6.802 unidades
2️⃣ Gilera Smash – 5.857 unidades
3️⃣ Motomel B110 – 4.693 unidades
4️⃣ Keller KN110-8 – 4.057 unidades
5️⃣ Corven Energy 110
6️⃣ Mondial LD110
7️⃣ Zanella ZB 110
8️⃣ Motomel SZ 150
9️⃣ Honda XR150
🔟 Motomel CX 150
El listado vuelve a mostrar una supremacía absoluta del segmento urbano económico, con modelos utilitarios diseñados para movilidad diaria y bajo mantenimiento.
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📊 Radiografía del mercado: lo que dejó enero 2026
El primer mes del año dejó varias conclusiones fuertes:
✅ Honda recuperó el liderazgo del ranking mensual con la Wave 110S como modelo más vendido.
✅ Las motos representaron el 97% de los motovehículos patentados.
✅ Las marcas líderes fueron Honda, Gilera y Motomel.
✅ Las 110 cc siguen siendo el corazón del mercado argentino por precio y practicidad.
Además, el crecimiento mensual del 13,1% respecto a diciembre y la suba interanual del 15,4% reflejan un mercado en plena recuperación.
🧭 Tendencias clave para entender el ranking
Más allá de los números, hay tendencias claras que explican el comportamiento del mercado:
🔹 Predominio de motos económicas como herramienta de trabajo y transporte diario.
🔹 Mayor disponibilidad de unidades en concesionarios tras la normalización del stock.
🔹 Costos de mantenimiento bajos frente a los autos.
🔹 Crecimiento sostenido del uso urbano de motos.