Kawasaki vuelve a sacudir el mundo off-road con el Teryx H2, un UTV que combina potencia sobrealimentada, tecnología de última generación y un enfoque claramente deportivo. Inspirado en la legendaria familia H2, este side-by-side llega para redefinir el segmento de alto rendimiento con cifras y soluciones técnicas que lo ubican entre los más extremos del mercado.
En un contexto donde los UTV evolucionaron de herramientas utilitarias a verdaderas máquinas de performance, Kawasaki apuesta fuerte: potencia brutal, suspensiones de carrera y un nivel de equipamiento que lo acerca más a un vehículo deportivo que a un simple buggy.
ADN H2: potencia sobrealimentada para dominar cualquier terreno
El Kawasaki Teryx H2 equipa un motor de cuatro cilindros en línea de 1.0 litro con compresor volumétrico e intercooler, una arquitectura heredada del universo H2 de la marca japonesa.
Con una potencia cercana a los 250 CV, el Teryx H2 se posiciona como uno de los UTV de producción más potentes del mundo, con una entrega de potencia explosiva y una respuesta inmediata del acelerador.
La transmisión automática CVT, combinada con sistemas de tracción seleccionables, permite aprovechar al máximo el rendimiento tanto en dunas como en terrenos técnicos, donde la tracción y el control son claves
Chasis y suspensiones: ingeniería pensada para el extremo
Para soportar semejante nivel de potencia, Kawasaki desarrolló un conjunto de chasis y suspensiones de alto rendimiento:
- Recorrido de suspensión superior a las 23 pulgadas adelante y 24 pulgadas atrás.
- Amortiguadores Fox de última generación, con versiones avanzadas de control electrónico.
- Neumáticos off-road de 33 pulgadas con llantas beadlock.
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Este paquete técnico permite mantener estabilidad, control y tracción incluso a alta velocidad, consolidando al Teryx H2 como un UTV pensado para el uso deportivo extremo.
Tecnología y equipamiento: un UTV con mentalidad premium
El Teryx H2 no solo destaca por su potencia, sino también por su nivel tecnológico:
- Pantalla táctil de gran tamaño con funciones off-road y navegación.
- Sistema multimedia con audio premium.
- Modos de tracción 2WD, 4WD y reductora.
- Configuraciones de hasta cinco plazas según versión.
Kawasaki ofrece diferentes variantes, desde versiones orientadas a la personalización hasta ediciones full equipadas, pensadas para quienes buscan confort sin resignar performance.
Prestaciones: el UTV como máquina de alto rendimiento
Las cifras hablan por sí solas: aceleraciones contundentes, velocidades máximas cercanas a los 160 km/h y un comportamiento dinámico que combina potencia bruta con control sofisticado.
El Teryx H2 marca un antes y un después en el segmento side-by-side: ya no se trata solo de atravesar terrenos difíciles, sino de hacerlo con el nivel de adrenalina de un vehículo deportivo de alto rendimiento.
Un nuevo estándar para el off-road
Con el Teryx H2, Kawasaki se mete de lleno en la batalla por el liderazgo del segmento UTV de alta performance. El modelo no solo eleva el estándar de la marca japonesa, sino que también redefine lo que se espera de un side-by-side moderno: potencia, tecnología y carácter extremo.
El mensaje es claro: el ADN H2 ya no es exclusivo de las motos. Ahora también domina el off-road.
