La guerra de las motos dual-sport de baja cilindrada podría ponerse mucho más interesante en los próximos meses. La marca italiana-china Morbidelli ya trabaja en una nueva 125 con una orientación claramente off-road y las primeras imágenes filtradas dejaron ver una moto muy distinta a todo lo que hoy ofrece la firma.
Se trata de la futura T125WR, un modelo que apareció en registros de patentes en China y que apunta directamente al segmento de las trail/enduro livianas para usuarios que recien se inician en las dos ruedas.
Una Morbidelli mucho más extrema
A diferencia de la actual T125, que tiene un enfoque más urbano y aventurero ligero, esta nueva T125WR muestra una propuesta bastante más radical. Las imágenes revelan una moto con suspensiones de largo recorrido, llantas de rayos, neumáticos con tacos y un diseño minimalista muy cercano al de una enduro tradicional.
También llama la atención el conjunto frontal, con un faro compacto y guardabarros elevados, además de un asiento largo y angosto pensado para una conducción más activa fuera del asfalto.
Todo indica que Morbidelli quiere ir un paso más allá respecto a la actual Morbidelli T125, un modelo que hoy está más orientado al uso mixto y a caminos de baja dificultad.
¿Motor nuevo para la T125WR?
Uno de los puntos que más intriga genera tiene que ver con la motorización. Según los medios europeos que analizaron las imágenes de patente, el propulsor no sería el mismo que utiliza actualmente la gama 125 de la marca.
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Aunque todavía no hay datos técnicos oficiales, todo apunta a que mantendría una potencia compatible con las normas A1 europeas, es decir, por debajo de los 15 CV. Sin embargo, podría tratarse de una mecánica más moderna y preparada para un uso off-road más exigente.
Actualmente, la T125 convencional utiliza un monocilíndrico DOHC de 124 cc con 14,2 CV y refrigeración líquida.
Una moto pensada para competir con el segmento de baja cilindrada
El objetivo parece claro: entrar en un segmento de baja cilindrada. La diferencia podría estar en el precio con respecto a sus competidores. Morbidelli viene creciendo en Europa gracias a una estrategia basada en motos bien equipadas y valores mucho más accesibles que las marcas tradicionales.
Si esta T125WR mantiene esa lógica, podría transformarse rápidamente en una de las dual-sport 125 más atractivas del mercado.
¿Puede llegar a Argentina?
Por ahora no existe confirmación oficial sobre su lanzamiento global ni sobre una posible llegada a nuestro mercado. Sin embargo, la marca ya comenzó a expandirse fuerte en distintos países y recientemente inició su desembarco en Argentina.
Con el crecimiento que vienen teniendo las motos trail livianas y las adventure de entrada de gama, no sería extraño verla más adelante formando parte del catálogo regional.
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